Metamorfose voor onverharde deel van Eurocircuit: ‘Best een spannend moment’

Zaterdag wordt het onverharde deel van het Eurocircuit in Valkenswaard, dat volledig op de schop is gegaan, in gebruik genomen tijdens de eerste vrije trainingsdag van het seizoen. “Best een spannend moment, want het is natuurlijk altijd afwachten hoe het nieuw opgebouwde baanvak zich in de praktijk houdt. En vooral ook hoe de rijders het ervaren”, zegt de Nederlandse Rallycross Vereniging (NRV).

Zoals eerder gemeld is het 400 meter lange onverharde deel van het Eurocircuit stevig onder handen genomen. Johan Kwinten en de Van Eerd Groep uit Veldhoven hebben het baanvak ondersteboven gekeerd. Alles is eruit geweest, gefreesd en opnieuw opgebouwd. Met zwaar materieel is door Terrastab een fundament gelegd, inclusief een verkanting in de Daytonabocht, aan het einde van het onverharde deel. Als toplaag is over het gehele baanvak gemalen asfalt aangebracht, waardoor het onverharde karakter wordt verkregen, terwijl de baan toch goed te onderhouden moet zijn. En, zeker zo belangrijk voor de rijders, de grote kuilen en gaten zijn verdwenen, zodat de wielophanging het wat minder zwaar te verduren krijgt.

Zelf uitproberen